lunes, 12 de noviembre de 2018

Vivirá Lamiako?



El Ayuntamiento de Leioa encargó hace ya meses a la Consultora Medioambiental Basoinsa un estudio paisajístico sobre la Vega de Lamiako. Fuimos consultados, como Plataforma en Defensa de esta Vega con larga experiencia, y planteamos las solicitudes que expresamos en la Nota de Prensa de agosto. 

Este miércoles 7 de noviembre hemos asistido al Taller de Participación ciudadana para el Plan de Acción del Paisaje de la Ría de Leioa.

Participábamos junto con representantes de grupos políticos y asociaciones vecinales; también estaba presente la alcaldesa Mari Carmen Urbieta. Carles Escriva de Basoinsa y Aida de Inguru dinamizaban el taller. 
Se presentaron propuestas de acciones para los diferentes entornos: 

Humedal: Se coincidía en general en la necesidad de retirar los rellenos y recuperar la dinámica mareal. El debate: Basoinsa propone un primer momento de eliminación de especies alóctonas e instalación de equipamientos (bancos, observatorios….) mientras se consigue financiación. Vemos absurda esa inversión si el objetivo es realmente eliminar todo ese relleno y en ello insistimos. 

Carretera junto a la ría: el tráfico se llevará por Felipe del Río. El debate estuvo en que el paseo y bidegorri fueran también por la carretera interior y hacer desaparecer la carretera de la ría -Avda. Autonomía- o convertirla en un paseo sólo para bicis y paseantes. Planteamos la necesidad de instalar pantallas vegetales y de aislamiento para minimizar la presión a la avifauna; en este caso, el impacto de viandantes es mayor que el de tráfico rodado.

Desde el ayuntamiento se comentaron ideas disuasorias que barajan para evitar un aumento del tráfico por la calle Langilería.

Metro: Se señaló el obstáculo que supone el metro y se debatió la idea de soterrarlo. Propuesta: siendo el cauce del Gobelas artificial y estando regulado mediante aliviaderos a su entrada en Las Arenas, existe la posibilidad de hacerlo desaguar en la Vega a la altura del primer contacto con ella y liberar el canal desde ese punto hasta su unión con la ría del Udondo para desviar el metro por ahí en tanto se realizan las obras de soterramiento. 

Rías Udondo y Gobelas: naturalización de los cauces. Se habló de la posibilidad de crear una unidad Lamiako-humedal de Astrabudúa conextada a través de la ría del Udondo y también de los terrenos baldíos de las empresas ya cerradas (Dow Cheminal con unos cierres de vallas que no respetan la distancia legal de servidumbre con los cauces de estas rías). 

Instalaciones: para las cocheras aún no se descarta su uso para tema de transportes. Este mismo fin de semana aparecía en prensa el proyecto de su uso para autobuses metro Leioa-Campus UPV.
      
El representante de Basoinsa habló de la creación de una Comisión de Seguimiento y Gestión del Espacio. Planteaba la idoneidad de contacto con otros humedales (Txingudi, Salburúa, Urdaibai, Plentzia…); estos contactos ya existen desde la Plataforma si no a nivel oficial, sí a nivel particular, contando desde hace mucho tiempo con colaboración y asesoría. Planteamos la oferta que se nos hizo de visitar Txingudi para conocer aspectos técnicos.

Temas dependientes del ayuntamiento antes de poder hacer nada: 
Titularidad de la carretera 
Propiedad de los terrenos 
Recalificación de la Vega como. Plantearon hacerlo a Sistemas generales de equipamiento (parques, lugares públicos de ocio….). 
Financiación: Surgieron algunas ideas. Insistimos desde la plataforma en el absurdo de invertir en eliminar invasoras si el objetivo es retirar los rellenos. 

 ¿En conclusión?

En principio no pinta mal el rumbo que va tomando. 
Pero a pesar de la coincidencia en aspectos clave...¡cómo confiarnos!

No vemos nada claro que, eliminada la amenaza de la Depuradora, 
se instale provisionalmente un parque con sus bancos, con árboles de ribera en las márgenes de las rías, sin especies invasoras, con sus observatorios de aves incluso…. y ahí acabe todo.

Porque eso NO sería recuperar el humedal


jueves, 23 de agosto de 2018

Nota de prensa



Descartada la EDAR en la Vega de Lamiako (Leioa)

Se despeja el camino para la recuperación
de la marisma de Lamiako
Expertos en regeneración ambiental explican las claves
para rescatar la última marisma en el estuario del Nervión


RESUMEN
La Vega de Lamiako (Leioa) constituye, casi en la desembocadura del Nervión, el único relicto de marisma; conserva in extremis dos espacios diferenciados, como aparece en el PTS de Zonas Húmedas de la CAPV: una zona de limos intermareales sujeta a la dinámica de las mareas y otra rellenada.
Las recientes noticias en torno a la futura conexión subfluvial y la desestimación de una EDAR en Lamiako así como los primeros avances de la revisión del PTP Metropolitano, rescatan la Vega de Lamiako y nos hace insistir en la protección y la regeneración de este espacio tan importante y singular en el Gran Bilbao.
Expertos en este tipo de intervenciones coinciden en que su regeneración debe basarse en:
1.    Aunar ambos espacios recuperando la dinámica intermareal.
  • Eliminación del obstáculo que supone la carretera de la ría.
  • Desalojo de los rellenos para recuperar los flujos ecológicos naturales.
2.- Retirar el relleno a diferente profundidad para crear dos ambientes de zona intermareal
  • Zona de marisma baja: invertebrados, limícolas y otras aves acuáticas
  • Zona de marisma alta: comunidades halófitas (de ambientes salinos)
3.- Reinstauración natural de la  vegetación halófita
4.- Instalación de una pantalla vegetal perimetral 
5.- Apuesta por la recuperación de un sistema marismeño priorizando su naturalidad.


TEXTO
Tres noticias  recientes abren la posibilidad de recuperación para la Vega de Lamiako,  último relicto de marisma en lo que fue el estuario del Nervión:
·         Se descarta la instalación de la EDAR de la Vega de Lamiako (Plan Saneamiento 1979).
·      Revisión PTP de Bilbao Metropolitano (2006). En sus sesiones participativas se propone para Leioa “recuperar ambientalmente la zona de la depuradora y que el derribo del muelle sirva para la creación de una zona húmeda”.
·         Nuevo proyecto de un túnel subfluvial Portugalete-Getxo que anula el del puente  para un tranvía entre Sestao y Lamiako-Leioa-UPV fuertemente objetado por los vecinos. Este cambio deja pendientes unas cocheras fantasmas construidas en Lamiako en 2011 (presupuesto de 5 millones de euros).

La Vega de Lamiako está incluida en el Inventario de Zonas Húmedas de la CAPV. En su caso, es el Ayuntamiento de Leioa el responsable de su protección, obligación que hasta ahora había eludido aceptando la instalación de la EDAR.

Es grande la importancia de la Vega de Lamiako en dos aspectos:
·       -  la recuperación de un ecosistema marismeño, un tipo de ambiente tan castigado que se calcula que desde 1900 han desaparecido en el planeta en un 64%.
·        -  la pervivencia de las especies que viven, se alimentan y/o crían en este tipo de hábitats. De hecho, la propia SEO BIrdLive presentó alegaciones en 2010 al PTS de Zonas Húmedas de la CAPV señalando Lamiako como ejemplo de espacio cuyos valores naturales no corresponden a su clasificación no garantizándose así su defensa.

Tras las últimas noticias, el ayuntamiento de Leioa ha dado los primeros pasos para la elaboración de un nuevo plan para la Vega. Uno de los contactos ha sido con la Plataforma en Defensa de la Vega de Lamiako con la que colaboran expertos en diferentes campos y cuenta con la asesoría de técnicos experimentados en regeneración de marismas; todos coincidieron en cinco puntos irrenunciables para  una correcta intervención en este espacio y así lo presentaron al representante del ayuntamiento:
1.- Recuperación de la dinámica intermareal
  • Eliminación del obstáculo que supone la carretera de la ría.
  • Desalojo de los rellenos para recuperar los flujos ecológicos naturales.
Dejar que sea la dinámica mareal la que vaya modelando y renaturalizando el área. Lo más cercano a lo que fue su estado natural es la opción más acertada al permitir que la fauna y flora potencial recuperen sencillamente lo que fue suyo.
  2.-  Retirada del relleno a diferente profundidad para crear dos ambientes de zona intermareal
  • Zona de marisma baja: invertebrados, limícolas y otras aves acuáticas
  • Zona de marisma alta: comunidades halófitas (de ambientes salinos)
Existe una Estación de Bombeo, un tanque de tormentas y el proyecto de la instalación de otro tanque subterráneo; parece claro que la opción más sencilla sería crear la zona de marisma alta sobre estas instalaciones y dejar el resto como marisma baja
3.-Vegetación halófita:
  • Permitir la reinstauración natural 
  • Ayudar en lo que no sea capaz de regenerar por sí misma dada la práctica inexistencia de cierto tipo de flora de marisma en la ría y consiguiente carencia de semilla en el entorno   
4.-  Pantalla vegetal perimetral 
5.- Apostar por la recuperación de un sistema marismeño supone priorizar su naturalidad y que el aprovechamiento humano consista en la sensibilización y conocimiento sobre este tipo de ecosistema. Posibilidades:
  • Paneles interpretativos de la marisma
  • Paneles sobre flora y fauna marismeña
  • Espacio de interpretación: estuario/evolución histórica del enclave
  • Paseo y observatorios en el perímetro
Se entiende un error convertirlo en un simple parque: cualquier solar puede serlo pero sólo la Vega de Lamiako puede revertirse en marisma.

La restauración de un espacio natural en un entorno con tan gran cantidad de observadores potenciales, tiene un destacado interés paisajístico, ya que dotaría a la ría de un innegable atractivo, al tratarse del único relicto de naturalidad del estuario original. Así, como marisma y con una buena gestión, la rentabilidad social sería muy concreta e interesante:
  • Atractivo turístico
  • Espacio de sensibilización medioambiental
  • Aula viva para la UPV de Leioa
  • Posibilidad de centro de interpretación historia/marisma
  • Impulso al comercio y hostelería
  • Valor específico para una revalorización del barrio 
La Plataforma en Defensa de la Vega de Lamiako inicia sus acciones en 2003 y desde entonces viene actuando para lograr la protección y regeneración de esta marisma. Hasta 23 grupos de carácter medioambiental vienen participando, así como expertos asesores en diferentes especialidades (botánica, ornitología, herpetología, ecología....). El blog LamiakoVive divulga desde 2011 los valores de este enclave y las acciones de la Plataforma.

miércoles, 4 de julio de 2018

....ya va siendo hora


En enero de 2014 una entrada de este blog (Siete no ¡OCHO!) hablaba de la alucinante constatación de que un espacio de apenas 16 ha. congregue tantos estudios/informes de flora, fauna, impacto ambiental…. Recientemente hemos tenido constancia de otros dos (uno ambiental y otro paisajístico) y así ya son diez… que nosotros sepamos; que serán más.


¿Cuánto dinero público se viene gastando para decir… QUÉ?


¿Que la Vega de Lamiako es un espacio muy degradado? ¿Que la presión antrópica es muy fuerte? ¿Que en este momento carece de alguno de los valores de una marisma? ¿Que hay flora invasora? 


¡¡¡¡Pues claro!!!!  ….es lo que tiene la acción humana en una industrialización salvaje los últimos 150 años.


Es como si nos plantáramos delante de un cuerpo maltratado que mantiene un hálito de vida y nos dedicáramos a hacer análisis, pruebas, observaciones… señalando que está muy enfermo. ¡¡Pues claro!!. ¿Y si nos decidimos de una vez y nos empleamos en que recupere la salud que nosotros hemos arruinado?.


La Vega de Lamiako, no nos cansamos de repetirlo, es el único resto recuperable de lo que fue el estuario del Nervión. Un patrimonio natural con un innegable valor relíctico. Un oasis para las aves. Una trinchera para la flora halófita. Ya no se habla de desarrollo sostenible, pasó la moda. Es igual, era poco más que ordeñar la vaca hasta el límite de no matarla. ¿Y si empezamos a plantearnos la restitución y nos esforzamos en corregir en lo posible las tropelías cometidas? Ya va siendo hora.

viernes, 15 de junio de 2018

Charla informativa

Charla: La última marisma del Bilbao metropolitano: propuesta para proteger y recuperar la Vega de Lamiako (Leioa).
Martes, 19 de junio, a las 19:00 en la Ekoetxea (C/ Pelota 5, bajo, Bilbao)
Ponente: Urtzi Goiti, biólogo, profesor de la UPV/EHU y miembro de la Plataforma en Defensa de la Vega de Lamiako.
La Vega de Lamiako, en Leioa, es un pequeño fragmento de una antigua marisma rellenada que aún conserva parte de la vegetación de las zonas húmedas; se trata de un enclave único, en un entorno muy humanizado como el de la ría de Bilbao. Entre los juncales, carrizales, saucedas y fangales, corretean numerosas aves limícolas, como los correlimos, andarríos o chorlitejos. Se han inventariado un total de 167 especies de aves (39 del Catálogo Vasco de Especies Amenazadas). Por su riqueza, singularidad y potencialidad, la Vega de Lamiako está incluida dentro del Inventario de Zonas Húmedas de Euskadi (grupo III).
La desaparición de los proyectos de depuradora, oficinas y actividades industriales que amenazaban la zona, ofrece en estos momentos una oportunidad única para su regeneración; en este sentido, Urtzi detallará la propuesta de la Plataforma en Defensa de la Vega de Lamiako para lograrlo y convertir la Vega de Lamiako en un espacio natural de referencia a nivel de Euskadi y de la cornisa cantábrica.
Organizan: Ekologistak Martxan Bizkaia, Bizizaleak Kultur Elkartea, Plataforma en Defensa de la Vega de Lamiako.

Hitzaldia: La última marisma del Bilbao metropolitano: propuesta para proteger y recuperar la Vega de Lamiako (Leioa).
Ekainaren 19an, asteartea, 19:00etan, Ekoetxean (Pelota K. 5, behea, Bilbo)
Hizlaria: Urtzi Goiti, biologoa, UPV/EHUko irakaslea eta Lamiako Ibarraren Defentsarako Plataforma .
Leioako Lamiakoko Ibarra leku paregabea da, Bilboko itsasadarra bezalako erabat humanizatuta dagoen ingurune batean, non betetako aintzinako padura-zati txiki horrek oraindik ere hezeguneetako hainbat landare izaten jarraitzen duen.
Ihidi, lezkadi, sahasti eta lokazti horietan hegazti limikolo ugari daude, adibidez txirriak, kuliskak edo txirritxoak. Guztira 167 hegazti-espezie inbentariatu dira (Arriskuan dauden Espezieen Euskal Zerrendako 39). Bere aberastasuna, berezitasuna eta ahalmena direla medio, Lamiakoko Ibarra Euskadiko Hezeguneen Inbentarioaren barnean dago hartuta (III. taldea).
Hondakin uren araztegi, bulego eta jarduera industrialen proiektu desberdinetako desagerpena, bere birsorkuntzarako aparteko aukera eskaintzen du orain; zentzu honetan, Lamiakoko Ibarra Euskadiko eta Kantauri erlaitzeko mailan erreferentziazko naturgunea bihurtzeko Lamiakoko Ibarraren Defentsarako Plataformako proposamena azalduko du Urtzik.
Antolatzaileak: Ekologistak Martxan Bizkaia, Bizizaleak Kultur Elkartea eta Lamiakoko Ibarraren Defentsarako Plataforma.
Anima zaitezte etortzera eta zabaldu!

jueves, 10 de mayo de 2018

Adios a la EDAR en Lamiako!!!



El Correo y el Deia  publicaban ayer la noticia que, no por ya esperada, deja de ser más que bienvenida y celebrada. 
Aunque no queda claro si se descarta o se aparca, ronda la idea de una celebración en condiciones después de 15 años de seguimiento de esta campaña y 7 con el blog LamiakoVive.  Por disfrutar el momento….

Pero, precisamente porque son quince años de bregar con las administraciones, nos inquieta que no se mencionen las palabras recuperación, marisma… 

En la web del Ayuntamiento se  habla también de esta noticia añadiendo el “plan de acción del paisaje que el Ayuntamiento está elaborando con el fin de asentar aquellos criterios paisajísticos o acciones a tener en cuenta en la transformación ambiental de todo este entorno”. Paisaje…. Criterios paisajísticos… transformación ambiental….

¡¡NO!!   
Basta de excusas
Recuperación de la marisma   YA

Y así 15 años ya. Se les llena la boca a políticos y administradores públicos con la palabra medioambiente pero en la práctica no se está dispuesto a restituir a la naturaleza ni un m2 que pueda seguir resultando goloso para otros intereses.
Hasta ahora la necesidad de otra depuradora era la excusa para arrasar la Vega de Lamiako ¿cuál será ahora?. Nos tememos que se esgrima el beneficio social, pero es que cualquier solar puede convertirse en parque y sólo la Vega de Lamiako puede revertirse en marisma. Y como marisma y con una buena gestión, la rentabilidad social (vamos a hablar en estos términos aunque no sean muy de nuestro agrado) sería muy concreta e interesante:
  • Atractivo turístico
  • Espacio de sensibilización medioambiental
  • Aula viva para la UPV de Leioa
  • Posibilidad de centro de interpretación historia/marisma
  • Impulso al comercio y hostelería
  • Valor específico para una revalorización del barrio 

También ayer,  Urtzi Goiti –colaborador de esta Plataforma- explicaba en las Jornadas sobre Movilidad y Calidad de vida en Leioa las propuestas que plantean expertos en regeneración de este tipo de ambientes y que ya expusimos en este blog.
Vista del estado actual