Hace unas semanas contactábamos con el responsable del área de Medio Ambiente del Ararteko, Carlos Barcina y el 19 de junio se le enviaba un informe sobre la Vega de Lamiako junto con un resumen de la Campaña y una serie de reclamaciones por diferentes cuestiones que, a lo largo de estos casi 10 años, se han ido sucediendo.
La respuesta era: He recibido la documentación. Procedemos a abrir con ella un expediente de queja
Reclamamos....
Al Gobierno Vasco (Medioambiente y Transportes)
1. No contestar a las cartas, alegaciones (PTP Bilbao Metropolitano y PTS Litoral) e informes enviados.
2. Obviar la existencia en la Vega de especies pertenecientes a Catálogos de Especies Amenazadas lo cual conlleva unas claras Prohibiciones.
3. Vulnerar diferentes convenios y directivas europeas, nacionales y autonómicas en relación con la protección de especies y hábitats.
4. Ignorar distintos estudios sobre contaminación en la Ría del Nervión, Areas de Riesgo Potencial Significativo por Inundación, contaminación emergente… que desaconsejan los proyectos existentes.
5. Relegar Lamiako al Grupo III del inventario del PTS de Zonas Húmedas cuando merece sin duda pertenecer al Grupo II.
6. Trasgredir la Ley de Costas: las obras del tranvía no respetan los 100 m. de protección que exige el dominio público marítimo terrestre.
7. Manipular el Estudio de Impacto Ambiental en relación con obras del tranvía que afirma que no existe “ninguna singularidad faunística” y en cuanto a flora, que “No se han identificado árboles singulares catalogados dentro del ámbito de estudio”. En el propia Ley se establece como Infracción grave la “ocultación de datos, su falseamiento o manipulación maliciosa en el procedimiento de evaluación” y se establece la paralización de las obras “cuando se hubiere acreditado la ocultación de datos o su falseamiento o la manipulación maliciosa en el procedimiento de evaluación, siempre que hubiere influido de forma determinante en el resultado de dicha evaluación”.
Al Ayuntamiento de Leioa
1. No contestar a las cartas e informes enviados.
2. Permitir la edificación en la Vega de Lamiako que, como indica el Plan General de Ordenación Urbana de Leioa sancionado en el año 2002, es terreno no urbanizable.
3. Conceder permisos para las obras del tranvía infringe además la Ley de Costas.
A la Autoridad Portuaria
1. Contestar inicialmente no tener ninguna autoridad sobre la Vega cuando hasta 2006 no se establece la desafección del dominio público portuario que excluye de la zona de servicio del Puerto de Bilbao, la parcela correspondiente a la Vega de Lamiako.
2. No contestar a las cartas e informes enviados.
Al Consorcio de Aguas y Confederación Hidrográfica del Cantábrico
1. No contestar a las cartas e informes enviados.
2. Obviar la existencia en la Vega de especies pertenecientes a Catálogos de Especies Amenazadas lo cual conlleva unas claras Prohibiciones.
3. Vulnerar diferentes convenios y directivas europeas en relación con la protección de especies y hábitats.
4. Ignorar diferentes estudios sobre contaminación en la Ría del Nervión, Areas de Riesgo Potencial Significativo por Inundación, contaminación emergente… que desaconsejan el proyecto de una EDAR en ese emplazamiento.
A la Diputación Foral
1. No contestar a las cartas e informes enviados hasta ahora.
A la Demarcación de Costas
1. No contestar a las cartas e informes enviados hasta ahora.
Estamos pendientes de una entrevista con Carlos Barcina este mismo mes
En marzo aparecía una entrada denunciando la muerte de aves contra las cristaleras de Goñi Motor (Lamiako-Leioa) y animando públicamente a sus propietarios a tomar medidas para evitarlo.
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